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Piero is back!Dopo quasi un anno dalla fine del primo restauro

Piero is back! Dopo quasi un anno dalla fine del primo restauro, le sue mitiche avventure hanno suscitato tanto interesse da garantirgli una terza vita grazie alle sapienti cure di subaruitalia e autorex by Marino Abini A breve alboretoisnothing team sarà pronto per altre avventure! FORZA PIERO! Grazie a TCA per averci sponsorizzato il trasporto presso l’officina Autorex

🇮🇹 La faticosissima (e non solo per Piero)

🇮🇹 La faticosissima (e non solo per Piero) salita al punto più alto dell’avventura!!!!.. Se vi state chiedendo se noi siamo scesi dal potente mezzo per fare il video la risposta è NO! Siamo scesi perché la belva motorizzata ha deciso che pesavamo troppo per portarci fino a 4655 metri di quota sulle sue ruote.. 🇬🇧 Our Challenging (and not just for Piero) climb to the highest point of our Journey. Anyway If you are wondering If we just walked up for making an epic video, the answer is NO! We had to go with our own feet because the Yellow Beast decided we were too heavy to carry all 4 of us up to 4655 meters above Sea Level… . . . .

🇮🇹 Più di un mese fa, il primo

🇮🇹 Più di un mese fa, il primo tramonto iraniano con il team @wanderlostteam.. Che a quest ‘ora della domenica staranno per mangiare le taglietelle con il ragù come noi!!!! 🇬🇧 More than one month ago, our first Iranian sunset toghether with @wanderlostteam!! . . .

🇮🇹 Più di un mese la, il primo

🇮🇹 Più di un mese la, il primo tramonto iraniano con il team @wanderlostteam.. Che a quest ‘ora della domenica staranno per mangiare le taglietelle con il ragù come noi!!!! 🇬🇧 More than one month ago, our first Iranian sunset toghether with @wanderlostteam!! . . .

🇮🇹 Piero non ha compressione in un cilindro..

🇮🇹 Piero non ha compressione in un cilindro.. Quindi fa i 30 km/h. Abbiamo preferito buttarlo su un meraviglioso “camion frigo” nel mezzo della Mongolia per non compromettere la possibilità di salire sul traguardo con le sue routine (e per non metterci fino a fine agosto a arrivare a Ulan Ude). Almeno sta fresco. 🇬🇧 Piero has no Compression in one of the cylinders and its top speed is like 30 km/h. So, we preferred it to go on a “fridge truck” for Some km not to compromise the possibility to drive on the finish line. . . .

🇮🇹 Piero è un vecchietto capriccioso con i suoi

🇮🇹 Piero è un vecchietto capriccioso con i suoi acciacchi.. La novità di un caldo pomeriggio tra i campi di girasole della Russia è stata la rottura del cavo acceleratore. Sostituzione al volo e via andare!!!! 🇬🇧 Piero is old and has its illittle or big issues.. One of the latest is the throttle cables brake down in the middle of the Russian nowhere. After a quick replacement we Keep going.. Mongolia is near!!!! . . . .

🇮🇹 4665. Ak Baital Pass. Verso le nuvole!!!!! . . .

🇮🇹 4665. Ak Baital Pass. Verso le nuvole!!!!! . . .

🇮🇹 Abbiamo fatto la Pamir! Tutta! Grandissimo Piero!!! 🇬🇧

🇮🇹 Abbiamo fatto la Pamir! Tutta! Grandissimo Piero!!! 🇬🇧 Pamir road: done!!! Super Piero!!! . . .